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“零”难度改装- Metisse发布CafeRacer套件

“零”难度改装- Metisse发布CafeRacer套件

之前我们介绍过很多改装厂牌打造的Triumph CafeRacer车型。那些作品一般都是经由专业技师之手打造完成。很显然,普通的车迷由于条件所限即便是完全仿造,也自己很难做出完成度高的作品。我们一直都在寻找一种折中的方案,现在有一个不错的选择。 德国的改装厂牌 ...

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小细节大学问-如何选择和改装摩托车座(二)

小细节大学问-如何选择和改装摩托车座(二)

“相比其他诸如悬挂、减震、刹车这些性能套件来说,很多改装者对于车座这个看似微不足道的部件很少会花过多的心思。一般只要觉得样式够靓就好了,但其实看似微不足道的座椅也大有学问。如果你连续骑行过百公里以上的路程,那对此肯定深有体会”。文续上篇 ...

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小细节大学问-如何选择和改装摩托车座(一)

小细节大学问-如何选择和改装摩托车座(一)

相比其他诸如悬挂、减震、刹车这些性能套件来说,很多改装者对于车座这个看似微不足道的部件很少会花过多的心思。一般只要觉得样式够靓就好了,但其实看似微不足道的座椅也大有学问。如果你连续骑行过百公里以上的路程,那对此肯定深有体会。 一般摩托车座椅由三部分组成:底座, ...

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Brembo CafeRacer/改装车专用刹车改装套件

Brembo CafeRacer/改装车专用刹车改装套件

1961年1月11日,Emilio Bombassei和Italo Breda创建了Officine Meccaniche di Sombreno -即今日Brembo(布雷博)最初的前身。布雷博从此开启了长达半个世纪的征程,这段征程将布雷博打造成制动系统市场 ...

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